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我們將堅(jiān)持專業(yè)負(fù)責(zé)、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念,攜手更多志同道合的客戶與伙伴,打造中國綠色低碳服務(wù)品牌。為推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)綠色低碳城市、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)及可持續(xù)社會(huì)而不懈努力
高碑店·列車新城項(xiàng)目全面對(duì)標(biāo)“德國海德堡列車新城”,項(xiàng)目于2017年由龍湖集團(tuán)和奧潤順達(dá)集團(tuán)聯(lián)合打造,占地面積120萬平方米,正在建設(shè)的一期工程首批次27萬平米已竣工交付,包括了26棟住宅和一所幼兒園,全部都是按照被動(dòng)房的標(biāo)準(zhǔn)建造而成的。
在德國慕尼黑舉辦的第22屆世界被動(dòng)房大會(huì)上,“高碑店·列車新城”獲得了中國首個(gè)PHI區(qū)域預(yù)認(rèn)證。
我們一起來了解下項(xiàng)目背后的高科技集成系統(tǒng):
節(jié)能保溫系統(tǒng)
項(xiàng)目外墻采用效能優(yōu)良的石墨聚苯板作為外保溫材料,厚度是傳統(tǒng)建筑EPS保溫板的2-3倍,相當(dāng)于為建筑穿上厚厚的“棉衣”。
而且作為一種新型綠色難燃型外保溫材料,石墨聚苯板不僅保溫性能好,還具有耐久性好的特性。
規(guī)避冷熱橋設(shè)計(jì)
項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工過程中遵循規(guī)避冷熱橋的基本原則,結(jié)構(gòu)減少懸挑構(gòu)件,外窗采用外掛式安裝,外墻保溫采用斷橋錨栓輔助固定,穿墻管線周圍使用保溫材料包裹,室外連墻構(gòu)件增加隔熱墊片,從而盡可能保證外圍護(hù)保溫層連續(xù)無間斷,阻斷室內(nèi)冷、熱能量流失的路徑。
住在高碑店·列車新城,可做到夏季室內(nèi)溫度不大于26℃,冬季室內(nèi)溫度不小于20℃;空氣相對(duì)濕度保持30%~60%間,親和人體需求,感覺四季如春。
高性能節(jié)能門窗+電動(dòng)外遮陽系統(tǒng)
高碑店·列車新城項(xiàng)目外窗選用經(jīng)PHI認(rèn)證的Passive130系列鋁包木專用窗,三玻兩腔雙 LOW-E 玻璃,內(nèi)充惰性氣體,四周暖邊條保護(hù),窗扇厚度達(dá)到13cm,輔以電動(dòng)外遮陽系統(tǒng),多重保障提高室內(nèi)舒適度。
優(yōu)良的氣密性
項(xiàng)目采用特殊的施工節(jié)點(diǎn)處理、進(jìn)口的密封材料,以高標(biāo)準(zhǔn)的建造工藝,保證每棟房屋交付前都已通過嚴(yán)苛的氣密性測試,達(dá)到每小時(shí)換氣次數(shù)小于0.6次(室內(nèi)外壓差 50Pa),保證居住空間恒溫、恒濕、恒凈、防霾。
龍湖通過工人自檢-總包質(zhì)檢報(bào)驗(yàn)-監(jiān)理驗(yàn)收-甲方抽檢四步驗(yàn)收工作,確保每一個(gè)易漏氣點(diǎn)都封堵合格,而且驗(yàn)收記錄要做影像留存,并且完工后還要現(xiàn)場進(jìn)行氣密性測試,測試通過后,才能拿到真正的PHI(德國被動(dòng)房研究所)認(rèn)證。
高效熱回收新風(fēng)系統(tǒng)——環(huán)境一體機(jī)
采用被動(dòng)房專用環(huán)境一體機(jī),管道路由根據(jù)戶型空間組織排布,設(shè)備帶有輔助制冷、制熱功能,新風(fēng)和回風(fēng)通過熱交換器實(shí)現(xiàn)熱量回收,保證溫度適宜的新風(fēng)送入室內(nèi),滿足一年四季、霧霾天氣下的新風(fēng)、除霾、制冷、采暖等需求,保持室內(nèi)清新、舒適。
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